看成捷尼赛想首款全尺寸电动SUV见地车，捷尼赛想Neolun见地车通过前瞻本领与功能发挥了品牌关于驾乘接待的极致解析。降生于捷尼赛想Magma高性能计算，捷尼赛想GV60 Magma见地车再行界说了传统高性能车型所框定的性能和豪华的界限，燃情独揽欧博彩票网，一触即发。

Neolun：是预见将来的翻新与韩韵待客之谈的交融

“Neolun”是希腊文“neo”（新）与拉丁文“luna”（月亮）的组合，代表了捷尼赛想品牌阻挡超过传统的科技翻新力，界说了品牌面向将来的愿景。

“捷尼赛想Neolun见地车的想到打算灵感源自韩国代表性文物白釉月亮罐，这是不灭想到打算理念与深湛工艺的典范之作。”捷尼赛想首席创意官Luc Donckerwolke示意。

捷尼赛想Neolun见地车的外不雅从“至简想到打算”原则启航，以干练、紧密的线条为特征，摈弃过度雕饰，展现极简之好意思。

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这款见地车最显赫的外不雅特色是遴荐了对开门想到打算，取消了车身与车顶之间的B柱一语气。与传统的车身结构比拟，这种布局提供了愈加灵通、宽裕的里面空间，并最大扫尾地便捷乘客收支车辆。值得一提的是，捷尼赛想的无B柱对开门想到打算已达到量产水平。

捷尼赛想Neolun见地车领有电动迎宾踏板，在乘客收支车辆时自动脱手，便利高效。当车门关闭时，迎宾踏板将收回至车身，呈现抱成一团的无缝想到打算。

车身一局势灯组融入了前脸与尾部想到打算，勾画出车型的力量与清闲感。相似苦守“至简想到打算”原则，中央高位刹车灯蕴涵于精密的孔隙之中，巧夺天工。车顶行李架应用了弹出式想到打算，不仅突显了车型的SUV属性，也使得车身线条解析顺滑，一气呵成。

捷尼赛想Neolun见地车领有极具魔力的双色车身配色——“子夜黑”与“天穹蓝”，灵感来自韩国的静谧夜空，彰显出车身的优雅气质。

在内饰想到打算上，捷尼赛想Neolun见地车融入了韩韵待客之谈的文化精髓。迈入无B柱想到打算的车内，接待乘客的是宽敞的空间，清闲与温和近在目下。

捷尼赛想Neolun见地车以“温突”为灵感创造出高效制热系统。亘古亘今，“温突”泛泛应用于韩式家庭，它利用地板下方的热量传递来提供慈祥。受此启发，见地车所搭载的加热元件遍布姿色台面板、车门饰板、地板、座椅靠背和中央扶手侧面，完了整车高效供暖。

前排座椅的旋转功能为乘客提供最大的空间和实用性，大尺寸的可革新屏幕和从后排顶篷伸开的柔性涌现屏营造出新奇的感官体验。

靛蓝羊绒皮革与维抓立场的紫绸皮革无缝交融，由生态神志浸染，营造出深千里的田地，辅以深色实木地板，虚耗体验更进一步。

捷尼赛想Neolun见地车的音响系统遴荐了先进的声学架构，精妙布局高、中、低音和超低音扬声器，提供推己及人的音频体验。每个扬声器的位置皆过程三想尔后行，营造出音乐大厅般的听觉盛宴，音质体验无与伦比。跟着音响系统的脱手，车内前线的水晶球会旋转成为高音扬声器，旨在营造东谈主车互动的心理共识。

Magma：是绝佳性能与驾驶乐趣的诱骗演绎

捷尼赛想Magma计算拓宽了捷尼赛想品牌的河山，开启了品牌迈向高性能车型范畴的序幕。捷尼赛想的商量是基于现存家具矩阵建造高性能车型，皇冠分红涵盖每款量产车型，兼顾好意思学与性能体验提高。本日首发的捷尼赛想GV60 Magma见地车，将成为Magma计算的量产车型之一。

Luc Donckerwolke示意：“捷尼赛想Magma计算的脱手，是一次郁勃东谈主心的尝试，它将再行界说传统高性能车型所框定的性能与豪华的范畴，并以创造捷尼赛想惟一无二的性能车型为商量。品牌将抓续探索本领与好意思学的共识，阻挡展示履行性见地车型。虽然，速率与性能至关进军，但捷尼赛想的商量愈加雄壮：叫醒全情驾驶体验，糅合通顺驾趣和逸享清闲。”

捷尼赛想GV60 Magma见地车，是基于GV60车型的想到打算与性能升级之作。GV60是捷尼赛想首款纯电平台车型。见地车全面提高了电板与电机建立，是品牌探索“东谈主车投合”的序曲。

捷尼赛想GV60 Magma见地车，在外不雅想到打算上将审好意思之韵与底盘机械修养、空气能源学和热力学考量结合。为了增强强烈驾驶时的巩固性，车身宽体、低趴，领有绝佳的动感外形和低要点姿态。

在车辆的前脸部分，保障杠上更宽、更低的主进气口想到打算不仅能高效冷却电板、电机和制动系统，还能提高空气能源学成果。受捷尼赛想GV80 Coupe见地车和G80 Magma非常版的启发，捷尼赛想GV60 Magma见地车在主进气口上方配有三个气孔，为车辆提供特别的冷却。此外，车身集成有护翼，用以加强前轴下压力。

更大面积的挡泥板和集成式的轮拱想到打算有助于减少动能耗尽并提高冷刹车系统冷却成果。21英寸的钛银轮毂集成了空气流总共这个词，相似起到了冷却刹车系统的作用。车顶奥秘诈欺了鳍片想到打算，用来独揽气流并将其指导至后翼，既能产生后手下压力，也能确保解析的气流通顺。

捷尼赛想GV60 Magma见地车将独到的外不雅想到打算蔓延至内饰范畴，既是奢享之境也有灵动之力。领有与车身同色椅背的桶形座椅，被NAPPA皮革与麂皮材质包裹，辅以双菱格缝线，遴荐Magma美艳性的熔岩橙和钛灰配色，质感超卓。

Luc Donckerwolke评价谈：“GV60 Magma能源充沛，独揽者能镇静自由操控车辆，信马游缰，体验极致与地谈的驾驶乐趣。”

今天，在纽约捷尼赛想名邸，与捷尼赛想GV60 Magma见地车同台亮相的三款Magma计算车型有：捷尼赛想GV80 Coupe见地车，捷尼赛想G80 Magma非常版和捷尼赛想X Gran Berlinetta见地车。

捷尼赛想GV80 Coupe见地车于2023年四月初次亮相，是品牌的首款轿跑SUV，亦然第一款遴荐Magma美艳性熔岩橙色的车型。在此基础上，捷尼赛想于同庚11月推出了量产版的GV80 Coupe车型。在中国商场，GV80 Coupe已于三月晓示预售，将于2024年四月上市。

捷尼赛想与宽阔高性能车型配合股伴共同建造了捷尼赛想G80 Magma非常版。它基于G80车型升级，具有更激进的性能发扬。该车型仅在中东地区进行独家限量发售。

2023年12月，捷尼赛想X Gran Berlinetta见地车在西班牙巴塞罗那初次亮相，是发挥品牌高性能车型想到打算底蕴的典范之作。

2024年二月，据说车手Jacky Ickx成为捷尼赛想品牌石友。Jacky示意，他期待将我方的专科常识注入到Magma计算中。不仅如斯，他关于捷尼赛想优雅的品牌文化和想到打算好意思学一直心有所好。

捷尼赛想Neolun见地车、捷尼赛想GV60 Magma见地车、捷尼赛想G80 Magma非常版和捷尼赛想X Gran Berlinetta见地车，将同其他捷尼赛想量产车型共同亮相2024年纽约国外车展。

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